Переезд как самостоятельный вид автомобильной травмы (II)
Механизм травмы от переезда колесами состоит из нескольких последовательно наступающих фаз. Количество последних зависит от того, является ли переезд самостоятельным видом автотравмы или же составной частью какого-либо комбинированного вида автомобильной травмы.
Непосредственный переезд возможен лишь в момент, когда жертва будет находиться на дороге перед движущимся колесом в горизонтальном положении. Сам по себе переезд может быть полным — колесо полностью перекатывается через тело жертвы, и неполным — колесо въезжает и останавливается в определенной точке на теле.
При непосредственном переезде наблюдается следующие фазы. Первоначально тело жертвы, находясь в горизонтальном положении, получает удар движущимся колесом. Вслед за этим колесо на некотором расстоянии протаскивает тело, иногда перекатывает его или отталкивает и лишь, затем переезжает и сдавливает.
При переезде возникают весьма разнообразные повреждения, как по своему характеру, так и по локализации. Каждой фазе переезда присущи свои повреждения.
- Повреждения при фронтальном столкновении движущегося автомобиля с пешеходом
- Возникновения повреждений, нехарактерных для автомобильной травмы
- Тангенциальное столкновение
- Признаки повреждений ребер при переезде
- Переломы костей черепа
- Изолированные переломы отдельных костей
- Повреждения органов у погибших пешеходов в результате столкновения с машиной
- Повреждения паренхиматозных и полостных органов
- Переломы ключиц
- Переезд головы колесом
