Переезд как самостоятельный вид автомобильной травмы (I)
Переезд как самостоятельный вид автомобильной травмы встречается редко и исключительно в случаях, когда пострадавший перед происшествием находится в горизонтальном положении на дороге. Значительно чаще переезды наблюдаются в сочетании с другими видами автомобильной травмы.
В этих случаях принято говорить о комбинированных видах автомобильной травмы. Особенно часто переезды наблюдаются в сочетании с травмой от столкновения автомобиля с пешеходом и травмой от выпадения из движущегося автомобиля. В подобных случаях переезд колесами автомобиля является конечной фазой травмы.
Повреждения, возникающие у погибших в результате переезда колесами автомобиля, в большинстве случаев сочетанные, множественные и всегда значительные и тяжелые. Их преимущественной локализацией является грудная клетка, области живота и таза. Смертность при травме от переезда очень высока.
Механизм травмы при переезде человека колесом автомобиля является сложным и во многом зависит от конструктивных особенностей и вида автомобиля, импульса его движения, массы, радиуса колеса, свойств почвы и предмета, способности их к сжатию, веса тела жертвы, коэффициента трения и многих других условий.
- Повреждения при выпадении из движущегося автомобиля
- Характеристика повреждений (Костей свода черепа)
- Повреждения позвонков
- Повреждения при переезде тела человека колесами автомобиля
- Повреждения внутренних органов у лиц, выпавших из автомобиля
- Судебно-медицинская экспертиза при автомобильных авариях (I)
- Повреждения при сдавлении тела человека между частями автомобиля и другими предметами или преградами
- Переломы костей таза
- Судебно-медицинская экспертиза при автомобильных авариях (II)
- Характер и локализация повреждений, возникающих при сдавлении тела человека между частями автомобиля (I)





